互聯網時代鐵路混改如何借東風

2017-07-17

　　7月14日上午，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在鐵路總公司會見了騰訊公司董事局主席兼首席執行官馬化騰一行，雙方就深化路企合作舉行會談。

　　2015年10月，國務院發布的《關于國有企業發展混合所有制經濟的意見》提出，結合電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域改革，開展放開競爭性業務、推進混合所有制改革試點示范。鐵路混改由此開始了。

　　大家都知道如今，我們正在見證一個史無前例、無與倫比的互聯網時代，在這個時代，顛覆與機遇無處不在，先導者將贏得先機。鐵路，作為一個為數億民眾服務的傳統產業，從建設、服務、多元發展等方面看，確實需要借助互聯網力量來實現更大發展。

　　在互聯網時代，鐵路混改如何借東風?大家來看，今年5月份，陸東福與阿里巴巴集團董事局主席馬云會面時提出，雙方可在鞏固支付寶應用、實名信息核驗服務以及車站導航等方面合作的基礎上，在高鐵快運、國際物流、電子支付以及混合所有制改革等領域進行更深入的合作。如今，在鐵總與騰訊深化合作中，陸東福強調，雙方應著眼于推動高鐵網與互聯網服務平臺和服務內容的深度融合，從供給側創造大眾旅游文化享受的新愿景，尤其在智慧鐵路、無現金出行、“刷臉” 進站等方面積極探索。陸東福則進一步明確，鐵路總公司正在探索推進優質資產資本化、股權化、證券化，歡迎騰訊公司參與鐵路企業混合所有制改革，進一步放大高鐵的溢出效應。筆者認為，鐵總與騰訊的這次深化合作，是繼鐵總阿里后的又一次強強聯合，也必會取得“1+1>2”的效果

　　在市場和政策的推動下，鐵路混改借助互聯網的“東風”，還將會催生一系列活力四射的新業態和新模式。95306物流電商、網約車、高鐵訂餐……“互聯網+”為旅客、貨主帶來了更多更好的服務體驗，讓鐵路經濟效益和社會效益雙豐收。馬化騰表示，將以開放的心態，調集優秀團隊力量，有針對性的開展技術研發。筆者相信，在鐵總和騰訊未來的合作道路上，我們的智慧出行將更加精彩。

　　鐵路運輸作為第三產業，始終把消費者的需求作為發展進步的根本前提。而“互聯網+”代表著以人為本、人人受益的普惠經濟，個體的需求得到前所未有的重視。近年互聯網與鐵路網雙雙取得重大飛躍，是需求決定了技術的發展趨勢，是需求打破了虛擬和現實的壁壘，同樣是需求，使消費者成為科技進步的受益者。

　　互聯網時代，鐵路混改擁有廣闊的前景。在混合所有制改革的背景下，鐵總將更加牢牢把握市場需求，緊跟時代潮流打造“互聯網+”新生態，使科技的進步真正造福于人民。