2019年各項改革次第深行，尤其是混合所有制改革，正值中流擊水關鍵期。

即將進入四季度，混改取得了哪些成就?還有哪些亮點可以期待?

9月18日，國務院國資委副主任翁杰明攜國家電網、中國中車、中國移動、 中國石化以及航天科工五位央企大咖出席“深化改革添活力 砥礪奮進新時代”媒體通氣會，詳解改革新進展。

國務院國資委副主任翁杰明：

1、目前有三分之二的中央企業引進了各類社會資本，半數以上的國有資本集中在公眾化的上市公司，各省區市混合所有制企業戶數占比達到49%。

2、2013-2018年實施混改的央企子企業中，混改后實現利潤增長的企業超過七成。

3、在10家中央企業和171家省屬一級企業開展國有控股混合所有制企業員工持股試點。

4、截至2018年底，40家中央企業制定了職業經理人制度，977戶子企業共選聘職業經理人4374人，各地共有95家省屬一級企業開展職業經理人市場化選聘。

5、45家中央企業控股的91戶上市公司實施了股權激勵，實施股權激勵一年以上的企業營業收入平均年均增長率達到16.7%。24家中央企業所屬科技型子企業的104個激勵方案經集團公司審批后正在實施，激勵對象人均收入增幅達到14.9%。

翁杰明表示，下一步要堅持一個原則——加強黨的領導;堅持一個底線——避免國有資產流失，并加快推進五個方面的改革：

第一，持續推進現代國有企業制度;

第二，持續推進以管資本為主的國資監管體制;

第三，要持續推進更有活力經營機制;

第四，要持續推進國有資本的布局;

第五、要繼續加強黨的領導和黨的建設，在符合條件的混合所有制企業中要做到黨組織應建盡建。

針對混改進展，幾家央企回答了記者提問。

國家電網積極推進國網智能在科創板上市

國家電網總會計師、黨組成員羅乾宜回答了中國證券報(ID：xhszzb)記者的提問。

中國證券報：去年底，國家電網宣布在特高壓直流工程等十大領域加快混合所有制改革，目前改革進展如何?下一步公司在資產證券化、員工持股等方面有哪些新部署?

國家電網總會計師、黨組成員羅乾宜表示，去年底，國家電網宣布在特高壓直流工程等十大領域加快混合所有制改革。目前，這些舉措涉及的具體項目都與相關合作方達成初步意向，國家電網正在有序推進后續相關工作。比如，特高壓直流工程的對外合作取得了積極進展;信產集團有關業務資產注入岷江水電，英大信托、英大證券等資產注入置信電氣等重大資產重組順利實施;電動汽車公司與恒大高科技集團合資成立智慧能源服務有限公司，與南方電網、特來電、萬幫等合資成立雄安聯行網絡科技股份有限公司;安徽桐城抽水蓄能與申能股份、皖能電力合資組建項目公司。同時，積極推進所屬電力機器人制造企業(國網智能)在科創板上市。據統計，公司控股混合所有制企業達406家(占比31.6%)，2013年以來公司累計引入非公資本196億元，混合所有制改革取得階段性成果。

羅乾宜表示，下一步，國家電網將研究拓展混改領域，加大混改實施的廣度和深度。按照習近平總書記關于提升上市公司質量的工作要求，進一步做強做優做大上市公司，促進資本和業務進一步開放，公司治理和運行機制進一步市場化，實現上市公司高質量發展。同時，進一步加大對混改試點企業和“雙百企業”的授權放權力度，一企一策，精準對接企業需求，力促試點單位盡快取得改革突破。

中國中車四方所、戚墅堰所入選第四批混改試點名單

中國中車集團黨委常委徐宗祥表示，中國中車通過上市、混改、重組和國際化等方式方法，不斷提升國有資本運營效率，優化國有資本布局，提升企業活力和產業競爭力，固定資產總額增長32倍，工業總產值增長84倍，利稅總額增長超過30倍，躋身《財富》世界500強和中國100強。中車以資產證券化、股權多元化、員工持股試點等方式，分類分層推進混合所有制改革。產投公司是國家發展改革委批準的第二批混改試點單位，承擔著為國家在鐵路領域央企開展混改積累經驗的使命，通過內部產業資源整合，優化產業結構，為后續的混合所有制改革、股權多元化奠定了堅實的基礎。四方所、戚墅堰所入選第四批混改試點企業名單，為下一步率先實施“混改”方案、完善公司法人治理、建立中長期激勵創造了條件。

中國移動下一步將以“五突破，一加強”激發經營活力

中國移動黨組成員、副總經理董昕表示，去年8月，中國移動所屬咪咕公司、終端公司、在線服務公司納入國資委“雙百企業”名單。目前三家“雙百企業”按照前期制定的計劃努力推進，下一步將以“五突破，一加強”，即突破混合所有制改革、法人治理結構改革、市場化運營機制改革、激勵機制改革、解決歷史遺留問題、加強黨的領導為重點，沖破機制體制瓶頸，打造改革尖兵，激發經營活力，努力發揮國企改革在相關市場領域的龍頭作用。

來源:中國證券報

圖片來源：找項目網

混改