華僑城集團黨委7月14日召開的黨委理論學習中心組(擴大)專題學習會提出，混合所有制改革成為改革的主旋律。集團旗下的深西、深東、文化集團要尋求戰略合作公司，引進外資或者民營企業。要推進二級公司的全面混合所有制改革，降低集團負債率，放大國有資本的功能，增加現金流，擴大影響力。綜合運用職工持股和骨干跟投機制以及虛擬股權、超額利潤分成等多種分配手段，充分調動骨干和技術人員、管理人員的積極性。

 

　　在國機集團7月17日召開的年中工作會議上，恒天集團董事長、黨委書記張杰表示，恒天集團將加快構建競爭優勢突出的相關專業化板塊，努力成為國機集團混合所有制改革的試點平臺、產融結合的實施平臺，為做強做優做大國機集團貢獻力量。

 

　　“改革力度明顯加大，一批方案可望在三季度批復實施。”中國企業研究院執行院長李錦表示，門檻較高的行業正在準備逐步向非國有資本敞開。其中，鐵路行業塊頭大，混改空間也很大;石油天然氣行業推進的力度和進度也將超預期。

 

　　期待第二批央企混改試點

 

　　華泰證券研究員戴康認為，市場從4月份以來即期待第二批央企混改試點名單，7月份是名單公布的重要時間窗口。基于發改委圈定的前兩批混改試點行業范圍以及近期央企集團混改動向，納入第二批試點的央企集團可能包括兵器工業集團、兵器裝備集團、中國鐵路總公司、國航集團、中國民航信息集團、中糧集團等。

 

　　戴康認為，軍工混改有望成為第二批央企混改試點最大的亮點。同時，油氣改革頂層設計即將出臺，值得重點關注。其余值得關注的重資產、國企集中的行業包括電信、鐵路、基建、汽車等。

 

　　從各大軍工集團的混改積極性來看，除首批央企混改試點中的中船集團和中國核建外，其他在混改方面較積極的軍工企業包括中國兵器集團、中國兵裝集團、航天科技和中國電子。在油氣領域中，油氣混改有望納入第三批混改試點，可關注受益于管網獨立的下游燃氣運營商，“兩桶油”旗下銷售板塊的混改預期也很強。在電信行業中，以中國聯通為標桿，其他電信類上市公司有望跟進。在鐵路行業中，可關注中國鐵路總公司旗下的上市公司，如鐵龍物流、廣深鐵路等。

 

　　廣發證券分析師廖凌認為，從政策思路來看，本輪混改更注重股東回報，從重規模向重效益轉變。從提升國企效率視角出發，可繼續關注能切實提升股東權益回報的優質央企及地方國企資產，當前看好鐵路、航空及油氣板塊。

 

（文章摘自2017年7月24日《中國證券報》）

圖片來源：找項目網

國企混改方案